12月13日，据吉利汽车港许多单位提拔干部、竞选领导基本条件都是本科以上学历。即使自己完全可以胜任，但要是学历不够，你还是没有竞选资格，就只能看着机会与自己失之交臂。而作为高含金量的自考学历，无疑就是你的最佳选择了。自考科目一般在11-16门左右。凡是能坚持学习下来，都是从散漫到自律，逐渐训练约束自己的。参加自考的同学，多数都是在职学习。在自考的过程中，既要权衡工作，又要保证学习时间。交所公告，极氪于12月7日(纽约时间)按照保密基准向美国证交会递交可能进行IPO的注册声明草拟本。在公告发布之前，就有海外媒体爆出，极氪已申请在美国进行IPO，计划募集10亿美元资金，并寻求超过100亿美元的估值。
大多数成人高校适应市场特点，发展市场需求的重点学科，随时调整专业和学科设置，学生选择更多。通过成人高考完成学业的学生可获得公司认可的高等教育毕业证书。经学位主管部门批准，本科学生其他学科成绩达到一定标准和要求的，可获得学士学位。目前，我国有业余、函授、脱产等学习方式，考生可根据自身情况选择学习方式。在当今社会，成人教育已经成为越来越多的在职从业者，社会考生进一步获得学习机会，培养自己的文化素养。
这距离吉利公告将分拆旗下极氪品牌独立上市还不到两个月的时间，可谓是进展迅速。同时极氪如果成功在美IPO，也将会是标志性的事件，将是最近三年来第一个赴美IPO的大品牌。同时，随着这个消息的传出，为不断创造着新纪录的极氪品牌带来新动力，也将是最快实现IPO的新能源汽车品牌。
最快实现IPO的新能源品牌势
去年4月，极氪品牌正式发布，首款车型极氪 001同步开启预售，并于去年10月23日正式开启交付。尽管成立时间不长，但极氪已经历经两轮融资。去年8月29日，极氪与来自英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资等五家生态伙伴，正式签署战略投资协议。五家生态伙伴的投资总额为5亿美元，投后占极氪股比约5.6%。紧接着，去年12月，吉利汽车向吉利控股集团收购极氪汽车2.2亿股普通股，约占极氪汽车目前已发行股本的10.34%。交易完成后，吉利汽车在极氪汽车股份占比提升至约58.31%。
慢慢的，你就会掌握正确的学习方法。参加自考，你会获得持续学习的能力。而这个学习习惯无疑是能让你受益终生。虽然时常有下面这些情况：当别人沉浸在搞笑视频不能自拔时，你在学习；当别人在微博刷热点吃瓜时，你在刷题；当别人在逛街吃饭时，你在复习；自考需要长期坚持，不断地学习，且每年会经历很多场的考试，这在无形中会磨炼你的意志。凡是坚持考过自考的人，除了获得毕业证书以外，他们也锻炼了自己的意志。你的文化水平将影响你的教育水平，同时对你的孩子的一生产生重大的影响。
根据吉利汽车披露的财报数据，2021年极氪品牌营收为28.68亿元，同期净亏损达10.1亿元；2022年上半年，极氪营收为88.28亿元，期内净亏损为7.59亿元。相比造车新势力，极氪的亏损额要远低于造车新势力们，是一个极具潜力的优质股。??
值得一提的是，如果极氪赴美上市成功，这将是近一年半以来首次在美国上市的大型中资公司。据了解，今年仅有五家中国公司完成了美国首次公开募股，这源于多方面因素的影响。而随着中美完成了审计监管合作协议的签署，这扫清了中国企业赴美上市的最大障碍。
在极氪之前，蔚小理分别用了四年、五年和四年才实现在美IPO，而零跑汽车在港股实现IPO上市更是用了七年时间，由此极氪也有望打破记录，成为最快实现IPO的新能源品牌。同时，相比蔚小理，极氪还处于高速上升期，因此百亿美元的估值有望被打破。
7万交付目标近在咫尺
极氪官方发布的销售数据显示，11月极氪001交付11011台，同比增长447.3%，环比增长8.8%，月交付量持续破万。自去年实现交付以来，极氪001累计交付66611台，不断刷新新势力品牌交付速度纪录。
如今各类职称评定几乎都与学历挂钩。在评定高级职称时专科及以下基本没有机会，而许多的单位主管领导几乎是由高级职称的人担任的，没有高级职称会丧失很多晋升机会。没有学历，晋升会非常困难。外企一直都是高薪，高大上的代名词，很多人想要入驻外企但是不符合要求。而想要进入外企，第一个要求就是学历要求，外企同样没有全日制和非全日制的硬性要求，所以有想要进入外企的同学不要停止学历提升的脚步。自考学历是国家承认的学历，自考本科文凭与统招生的毕业文凭同等对待。
今年1-11月累计销量60604台，按照目前的交付成绩来看，今年的7万台交付目标完成几乎没有悬念。实际上，从今年九月开始，蔚小理等品牌就开始出现增长乏力的情况，而极氪依旧在高速增长，究其原因在于产品规划不合理造成的内部竞争，同时叠加疫情、芯片等因素影响。
与此同时，极氪7月份的免费升级车机是交付量高速增长破万的转折点。一直以来，造车新势力们讲产品最大的亮点时，都会说到OTA软硬件升级。但真正到了实操阶段，理想汽车直接表示老款车型不能进行硬件升级。而蔚来的操作则是老车主们要花费最低9600元升级8155计算平台。而极氪则官方宣布免费为新老用户升级基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱。
而月度销量曲线可以明显看到，从7月份开始，极氪交付量开始不断攀升。正是免费给新老用户升级车机这一举措，相当于用3亿打了一个直击用户心坎的大广告。当然，极氪增长的背后核心逻辑还是产品，为用户提供好的产品才是核心，同时坚持做不同。
从坚持做不同到引领的极氪
在品牌成立之虽然自考比起统招可能弱一些，但是整体社会认可度是除统招学历外最高的。高学历并不代表事业一定能成功，许多没有学历的人一样创业很成功，但那毕竟是少数。事实上，当今社会的一个普遍现象就是：学历越高，工作机会就越多，上升空间也越大，发展速度也越快。据调查，学历和工资都是相匹配的，且高学历涨薪的速度会更快。除了能力外，越来越多公司看重的是学历，它就像一张入场券，已经成为众多公司的准入门槛。初，大多数车企以更好设计的SUV入局电动化时，极氪秉持“不做无聊电动车”的信条，打破轿车与SUV的传统思维，推出猎装轿跑风格的极氪001。同时它不仅外观靓，基于SEA浩瀚架构、零百公里驾驶3.8秒、四驱双电机、最大功率400kw、峰值扭矩768N.m、空气悬挂、100kWh大容量电池包、自动开启车门、EC光感天幕等等，这些产品细节一经公布，立刻引发行业和用户关注，大量用户未看到车就下订了。
由此不难看出，好的产品才是企业的核心，同时坚持做不同。就在极氪高速增长之际，大家都以为极氪会顺势推出SUV时，极氪发布了MPV 车型009，再次颠覆过往。而极氪009在挑战“埃尔法”脸的同时，也带来了行业最先进的麒麟电池，成为国内首款搭载麒麟电池的车型。据悉，极氪品牌将在明年推出三厢轿车，而它将成为极氪的新的发力点和增长点，相信到时月销破两万将是大概率事件了。
此外，极氪001平均大定订单金额超过33.6万元，中国品牌30万以上豪华纯电车型销量冠军。据统计，极氪001的增换购用户中，来自奔驰、宝马、奥迪品牌的用户占比达到32%。由此，不难看出，极氪不仅在交付上，同时在品牌打造上，同样取得了初步的成功。而这或许将为极氪赢得更高的估值。
极氪的发展案例，也能给新能源行业带来一个独特的观察方向，那就是不一定要扎堆一个市场才能取得成功。只要是好产品，都能收获用户青睐，哪怕是前期看起来有些小众的产品，这也包括MPV车型。
总的来说，在即将过去的2022年，极氪品目前学位条件最低的学校是深圳大学；无平均分要求，只要求通过学位英语，而华南师范大学、暨南大学等学位要求平均分在70分以上。自考课程最少的专业是人力资源管理，、商务管理等这些专业，一般必考科目只有11门；自考最灵活的学习形式那当然就是手机咯，走哪里学哪里，可以利用通勤时间学习，也就是结合互联网学习的自考网络班直播或录播学习。牌确实带给了用户不少的惊喜。如果赴美IPO上市成功，将为高速增长的极氪加入新的助推剂，助其更快速的发展，给行业和用户带来更多的惊喜和回报！
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