随着新能源汽车市占率不断提升,新能源车市场的竞争愈发激烈,但与此同时,变化的市场也往往意味着更多机遇。在2022年的最后一个工作日,今年4月成立的长安深蓝就携深蓝SL03亮相广州车展现场,交出了品牌的第一份年终答卷。

核心信息速览:
1.今年12月,深蓝SL03将实现销量破万
2.长安深蓝首款SUV“深蓝S7”将于明年上市
3.到2025年,长安深蓝将论文答辩的费用不是由省考试院统一定的,是由各专业对应的院校制定的费用。有的院校200-300,有的院校可能要500,不同地方不同院校有所不同,具体费用可以咨询报考老师或者主考院校。论文提交完后会有答辩。值得注意:论文撰写是需要提前申请的,所以记得留意主考院校的通知。推出6-7款全新车型
4.原力技术实力领先,有效助力产品销量增长
5.长安深蓝氢能领先行业,半固态电池2025年上车
6.订单中心已覆盖218城,渠道布局未来还将提速
7.新营销直连用户,以高价值服务实现“用户深蓝”

新能源技术饱和布局,半固态电池2025年上车
新能源市场,技术是最为核心的要素,聚焦纯电、增程和氢能三条赛道,长安深蓝都实现了饱和布局,并在业界最为关注的半固态电池领域取得了积极进展。
在今年11月份,长安汽车董事长朱华荣通过朋友圈形式发布了长安“原力”技术品牌,获得了外界的高度关注。而其中的核心技术早在今年7月就已搭载于深蓝SL03中投向市场,取得了用户认可。

具体来看,原力技术包括了“原力超集电驱”和“原力智能增程”两个部分。
原力超集电驱是长安汽车聚焦电驱效率的最新成果,其通过对电机、控制器、减速器等7个核心部件的高度集成,在优化了体积和重量的同时还实现了最高95%的效率,显著优于传统三合一电驱系统。
针对新能源车敏感的冬季寒冷工况,长安亦给出了微核高频脉冲加热技术。这套技术通过电池内部的自发热为电池加温,在-30℃环境中也能实现每分钟4℃的加热速度,有效提升了车辆在低温环境下的续航和充电速度表现。

原力智能增程则主要包含了高效全能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术。其中,其增程器有着小体积、大功率的优势,发电机的最高效率也可达到96%,帮助车辆实现4.5L/100km的馈电油耗。
此外,无感NVH技术配合智能能量管理策略,也能让车辆在多个方面更好的平衡,为用户带来更舒适、更经济的用车体验。
而在氢能领域,选用最新一代高性能电堆+全变量解耦高精度控制技术的氢燃料电池系统能够实现高于60%的系统氢电转换效率,进而帮助长安深蓝SL03氢电版实现了0.65kg/100km的氢能耗,跻身行业领先梯队。

值得一提的是,在新能源汽车离不开的动力电池领域,长安深蓝也实现了诸多突破。根据官方信息显示,长安深蓝自一年以前就开启了半固态电池的研发,当前已经进入工程化研发阶段,或将在2025年实现搭载整车应用。
创新营销模式直连用户,助力长安深蓝刷新行业速度
在技术之外,营销与渠道的创新也是长安深蓝成绩的重要支撑。基于“以用户为中心”的理念,长安深蓝打造了全新营销服务模式,渠道覆盖更是将在当前218城的基础上再次加速。
为了给用户提供极致体验,长安深蓝将营销与用户服务紧密结合,打造了“线上线下融合、直通直联、直收车款、价格一致”的全新营销服务模式,能够让用户体验到“品牌直连”、“全链路透明”和“便捷服务”三大价值。

具体来看,长安深蓝采用管家服务体系,让用户能够一键直连服务管家,实现顺畅沟通,体会到“品牌直连”的全新体验。
同时,长安深蓝还通过订单、定价和服务的全链路透明打消用户顾虑,让以往的“斗智斗勇”变为“放心享受”。
更为重要的是,为了提升用户服务的可及性,长安深蓝还在渠道方面进行了大量投入。当前,长安深蓝已经建成了570家订单中心,覆盖了全国218个城市。未来,长安深蓝还将建设600家以上的深蓝空间、300家以上的交付中心以及600家以上的维保中心,从而更好的满足用户全周期服务需求。

基于技术、营销、渠道的全方位支撑,长安深蓝在4月成立至今取得了超越外界预期的成绩。
在新车深蓝SL03公布售价33分钟后,其订单就突破了万辆大关。而在新车上市后的第三个月,其上险量就达到了5744辆,超过了小鹏P7、特斯拉Model Y等诸多热门产品在同期(上市后第三个月)的表现。同时,长安深蓝还标识,深蓝SL03的销量将在12月实现单月破万。
面对未来,长安深蓝也积极布局。2023年,长安深蓝将带来首款SUV车型“深蓝S7”,与在售的轿车SL03形成协力。
到2025年,长安深蓝将累计推出6-7款全新车型,覆盖更多不同的细分市场,更好的满足用户的差异化需求,以完善的产品体系进一步巩固自身的市场地位。

写在最后
变化就是机遇,面对新能源汽车的井喷式发展,长安深蓝用自身成绩上演了一出车圈“深蓝速度”。而基于技术、渠道、营销、产品布局的全方位发力,我们也能够对长安深蓝的未来发展给予乐观预期。
自考高起本一年几次