第500万辆国产宝马下线
2月20日，宝马在沈阳迎来了第500万辆国产车型下线，而第500万辆新车正是全新纯电动BMW i3 eDrive40L。具体来看：
新车将提供两款车型，其中：
-曜夜套装售38.39万元
-曜夜运动套装售41.39万元
作为 BMW i3 的高端车型，新车最高输出功率达 250 千瓦，峰值扭矩达 430 牛?米，零至百公里加速 5.6 秒，CLTC续航可达592公里。
而且新车还搭配了自动驾驶辅助系统Pro、Harman/Kardon高端音响系统、BMW电动车声浪模拟、一体式悬浮曲面屏、后轴自适应空气悬架等亮点配置。
另外，宝马今年计划将产品阵容从去年的5款增至 11 款，其中包括第三款国产纯电动车 BMW iX1。
宝马预计，将于2025年在全球交付第 200 万辆纯电动车，同年将迎来具有全新构架的 BMW“新世代”车型。
到 2030 年，宝马50%的销量将来自纯电动车型，电动车累计销量将达 1000万辆。
新款大众ID.3（参数丨图片）将在3月1日发布
日前，大众官方发布了新款大众ID.3的预告信息。据悉，新车外观和内饰都将升级，其将会在3月1日发布，并在四季度海外交付。
目前该车在海外已开启预订，预售价 43995 欧元 (约合人民币 32.28 万元) 起。随着海外新款车型的到来，预计国产版也会适时更新。
那么作为中期改款车型，新车都有哪些变化？
从谍照来看，新车整体线条比例和现款车型一样，只是尾部的LED灯组有一定的调整
而在内饰上，可以看到新车的触摸屏的尺寸将从目前的10英寸升级为12英寸，而中控台将重新设计以容纳一对杯架。车厢后部还拥有可拆卸的地板
在动力上，大众还没有透露具体信息。
不过大众预计，新款ID.3的WLTP续航里程将提高2%。另外，至于之前传闻已久的ID.3的性能GTX版本的消息，大众已经确认将推出性能车型。
专家建议汽车购置税减免再延长一年
近日，在百人会论坛上，第十三届全国政协经济委员会副主任苗圩表示：政策补贴退出会对今年一季度甚至今年上半年国内新能源车市产生一定影响，但影响是可控的，新能源渗透率增长的趋势不会改变。
同时建议，将计划于今年年底退出的新能源汽车购置减免政策继续延续。
另外，他还表示，政策最好提前预告，不要一年一预告，这样也是给大家建立预期，让大家有所准备，比如车辆购置税延不延，延多久，一次性提前公布，让大家做好准备。避免市场大起大落。
关于产能过剩问题，苗圩还表示，我国新能源汽车不存在产能过剩的问题，从总体上来说，这些年我国新能源汽车在快速增长，如果没有2021年年底1000万辆的产能，2022年就很难取得700万辆新能源汽车的成绩。而新能源汽车对燃油汽车是替代关系，真正要控制的是燃油车的产能过剩。
欧阳明高：今年锂价将进一步回归
近日，在百人会上，中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在谈到电池原材料涨价问题与资源问题时表示：
-2022年锂价上涨的主要原因是需求旺盛，供不应求。综合供给延迟、疫情冲击等因素导致价格暴涨。
-2023年，电动汽车和动力电池的总量已经相当大，所以近年增长率会有所下降。同时，插混和增程式电动的占比会上升，新能源汽车平均单车电池装载量和总需求增长率也会随之下降，需求紧张的局面会大幅缓解。
-他预计，锂没有外置专科学历缺乏外置大专学历的考生在申请本科学历时应避免出现问题。他们可以先通过成人教育获得大专学历，然后再申请本科学历。小编分享两个方案供您参考哈~~01专本套读通过成考，电大获得大专学历，同时报考大专本科，专科毕业同时完成所有自学科目，专科毕业证到手就可以申请本科毕业。价今年下半年会进一步回归到35万/吨-40万/吨的理性水平，今后比较合理的价格平衡点可能在20万/吨左右。
且长期来看，全球锂资源储量充足且可开采量持续增加，电池材料回收产业也将迎来发展机遇。
梅赛德斯-奔驰最新财报出炉
日前，梅赛德斯-奔驰正式公布了2022年财报，具体来看：
-2022年集团营业收入1500亿欧元，同比增长12%；
-息税前利润205亿欧元，同比增长28%；
-净利润148.9亿欧元，同比增长34%；
-工业业务现金流81.3亿欧元，同比增长3%；
-每股收益13.55欧元，同比增长35%。
销量方面，奔驰2022全年乘用车总销量为204.07万辆，同比增长5%；轻型商务车总销量为41.53万辆，同比增长8%。同时，这两部分业务的调整后销售利润率都实现了一定增长。
在乘用车中，奔驰高端豪华车型总销量同比增长8%，超豪华品牌迈巴赫创下新的销量纪录，同比增长41%。
另外，在中国市场，奔驰全年销量75.17万辆，新能源车型销量同比增长143%。2023年，奔驰将在华投放6款新的纯电车型以及插混车型。
吉利银河新车定名L7
日前，吉利汽车宣布，吉利银河旗下首款车型正式定名“银河 L7”，同时，新车还将于2月23日全球首发。
据悉，新车基于 e-CMA 智能超电架构打造，将定位紧凑型 SUV，外观将采用全新的设计理念，并将配备多种科技配置。
值得一提的是，新车使用的 e-CMA 智能超电架构，是将吉利的纯电技术和 CMA 架构进行融合，该自考每年开设2次（各省市开考的次数由省级考办决定），考试时间分别为4月和10月。广东省个别专业为1.4.10月份。自学考试每年举行2次考试，分别在4月、10月份。但并不是每个地区都考2次，有的地区还考1月和7月两次，也有些地区考三次。各地区的报名时间也不相同，要看当地自考办的安排。报考之初，首先要查看当年自己所在省市都在什么时间考哪些课程，来确定自己要报考的科目。架构也是为雷神动力系统的全新一代纯电平台所做的架构根基。
未来，该品牌旗下还将推出搭载纯电、插混等动力系统的车型，这些车型都将使用吉利自研自造的 CTP 平板电池、三挡电驱 DHT pro 以及电控系统等装备。
新款大众途铠谍照曝光
日前，一组新款大众途铠的路试谍照得到曝光，据悉，新车或将于2024年发布。
从图片来看，作为中期改款车型，新车将采用全新的无边框前格栅，并将两侧大灯组与之相连接形成贯穿式的设计。此外，新车前包围两侧的圆形雾灯组是伪装贴纸，预计前包围的设计将有所改变。
车身侧面以及尺寸上，都与现款基本一致。
车尾黑色胶带对LED尾灯带进行覆盖，内部或将采用新造型灯体，后杠也用伪装布处理过，可能会有细节上的不同。
动力上，新车将会配备1.0T和1.5T涡轮增压发动机，传动系统将拥有5速和6速手动变速箱，以及7速双离合自动变速箱。
特斯拉创始人：自动驾驶是胡扯
日前，特斯拉联合创始人马丁·埃伯哈德接受采访时表示：在我看来，我们需要摆脱把所有这些自动驾驶东西都和电动汽车相关联的思考习惯。他们是分开的。我希望看到人们考虑的是制造人们可以驾驶的汽车。
自动驾驶是胡扯，我们应该推动不管是自考本科还是函授本科都适合在职人员选择都不影响工作，都可以拿到国家承认的本科毕业证书然而在实际选择上，它们俩有一些细节差别这些地方决定了在职人员适合自考还是函授的一、难度难度大就需要你花时间和精力去学习，自考就是这种；自考的话每门专业基本上都有十几门课程，每门课程60分合格，因此，没有时间学习的在职人员就不适合自考这一种类型；同样自考难度分专业、分类型！辅助驾驶，而不是自动驾驶，汽车不应像iPhone，马斯克现在带领特斯拉走的方向让人感到担忧，工作重心完全错了。
他还列举：“我有一部iPhone，每次我获得软件更新时，里面都会有漏洞。我的新闻推送应用程序偶尔会崩溃，这没什么大不了的，因为它只是iPhone上的一个烦恼。
但这种错误会出现在汽车控制软件中，例如，我的刹车或方向盘，它会杀了你。”
奇瑞将在阿根廷投资4亿美元建厂
日前，阿根廷共和国驻华大使馆发文表示，奇瑞将在阿根廷投资4亿美元建厂，预计每年将生产10万辆汽车，直接提供6000个就业岗位。
此外，奇瑞方面还计划将阿根廷打造成新能源汽车的区域基地，这是源于阿根廷北部充足的锂储备。这样，奇瑞将携手目前在巴西的工厂，实现拉美市场的全覆盖。
与此同时，国轩高科还宣布了将在阿根廷北部生产奇瑞所需的新能源汽车锂电池。
据悉，奇瑞代表团将于本月前往阿根廷，敲定建厂项目的细节。
福特F150纯电动版暂时停产
近日，据外媒报道，福特旗下首款纯电皮卡F-150 Lightning将暂停生产。
原因说来也挺让人意外：2月4日工厂生产线上一台 F-150 Lightning车型的电池起火，福特同时宣布，恢复生产的时间不会早于2月23日。
官方称这是因为“潜在的电池问题”在交付前的质量检查中被发现，随即，F-150 Lightning的电池供应商SK集团证实它正在调查电池问题，福特便确认了停产时间将至少达到三周以上。
ZEEKR OS 4.1开启推送
近日，极氪ZEEKR OS 高等教育自学考试本科毕业生向主考学校申请学士学位须具备以下三个条件：1.已通过毕业论文答辩，符合本科段(或独立本科段)毕业条件;2.已通过所在地考办办理毕业手续;3.符合主考学校学位管理部门规定的有关申请条件(根据主考学校要求而定)。 4.1正式开启推送，这次带来了17个ECU联动，8项新增功能，16项细节优化。
据悉，优化的基本都是目前被车友严重吐槽的Bug，具体来看：
-优化方便进出和一键休憩同时触发后的座椅联动逻辑
-优化爱趣听网络连接
-优化空调制热时用户体验
-优化雷达报警响应时间
-解决车辆行驶中偶发仪表屏异常显示BUG
-解决偶发动力系统故障提示
-解决手套箱密码不弹窗
-提升智能辅助驾驶系统稳定性，优化辅助驾驶故障灯亮
-新增“草堂乌木”香氛车机显示（香氛可极物商城购买）
-新增中控屏应用卡片360°全景影像开关
-中控屏底部菜单栏增加滑动调节座椅加热、通风功能及空调、导航等182项功能优化
-BSD盲区预警：直行时，识别到盲区内侧后方来车，外后视镜警灯常亮；开启转向灯转弯时，识别到盲区内侧后方来车，外后视镜预警灯闪烁，同时车内将会伴有报警音提示。
-TSI交通识别提醒：车辆可自动识别限速、道路施工、注意儿童等多种常见交通标识，实时显示在主驾仪表及HUD抬头显示上。
-窄道唤醒360度全景影像：当车辆驶入狭窄路段，若车辆前部超声波雷达识别与障碍物距离小于30cm时，中控屏即刻弹出360度全景影像。
-优化主驾仪表、HUD抬头显示布局：电量续航和能量回收柱状条置于左右两侧，醒目直观；TSI交通标识结合3D车模重新布局，智驾信息一目了然；行驶时速及驾驶模式光线移至屏幕上方，贴合驾驶视线。
-低温快充预热：可实现电池-20度以下的直流充电，当电池在极寒温度下，对充电桩进行电能分配，优先进行电池预加热；当电池到达适应温度后，重新分配电能，对电池进行直流充电。
领克 DX11谍照曝光
日前，领克公布了旗下 DX11 车型的官方谍照，新车的定位为中型 SUV，采用了 5 座布局。有望于上海车展首发亮相，并于今年内上市。
从图片来看，新车在外观上将采用领克全新的家族式设计，车头还是我们非常熟悉的领克味道，不过灯组样式做了调整。
侧面采用了隐藏式的车门把手，预计还会采用无框车门。同时，还配备了全景天窗。
车尾拥有较大尺寸的后扰流板，底部的扩散器设计也提升了运动感。
动力上，新车将搭载领克Lynk E-Motive混动系统，预计主打1.5T插电混动车型。
而且值得注意的是，新车还有望率先搭载Flyme Auto魅族车机系统。测试车辆伪装车衣上布满无界LOGO，预计该车或亮相魅族春季新品发布会。
自考高起专招生