班轮公司正努力使市场运力供应与运输需求保持一致，但仍未能扭转集运市场即期运价下降的趋势。
德路里发布的最新停航跟踪报告显示，今年第8周（2月20日-26日）到第12周（3月20日-26日），在跨太平洋航线、跨大西洋航线、亚洲-欧洲/地中海航线上，共有71个航次被取消，是现有航次的10%。
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未来一个月主干航线停航情况
在这些被取消的航次中，65%为跨太平洋航线东向航次，28%为亚洲-欧洲/地中海航线航次，7%为跨大西洋航线西向航次。
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未来一个月分联盟停航情况
德路里认为，取消航次表现出班轮公司正努力使市场运力供应与运输需求保持一致，但未能扭转集运市场即期运价下降的趋势，这一趋势主要受到东西向干线货运需求持续下降的影响。
德路里还表示，未来一个月内取消航次的数量，相比2022年7月至2023年2月期间的月度停航数量有所下降。这意味着，未来一个月内，集运市场有更多可用运力将被释放。
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